2021년1월9일 주요 경제기사(애플이 현대차에만 러브콜?)

◆현대차·애플 손잡나…'애플카' 협력 기대감에 업계·시장 출렁

 

현대차·애플 손잡나…'애플카' 협력 기대감에 업계·시장 출렁

 

애플이 현대차에 러브콜 보냈다는 소식

=>애플은 2024년까지 자율주행 승용차를 생산하는 것을 목표

=>2014년부터 '프로젝트 타이탄'이라는 차량 프로젝트를 가동했으나 지지부진

=>2019년부터 프로젝트에 다시 속도

=>애플은 자율주행시스템만 개발->제조는 기존 제조사에 맡길 가능성

WHY 현대?

=>차량 사업에서 이익을 내려면 연간 10만대 이상을 생산할 역량을 갖춰야 함

=>글로벌 5위권의 완성차 생산 기반을 갖춘 현대차가 매력적

=>현대·기아차는 작년 해외시장에서 전기차를 포함한 친환경차를 30만대 이상 판매

 

강성진 KB증권 연구원

"국내에 자동차와 관련해 협력할 수 있는 IT, 배터리업체들이 풍부하고 한국 정부가 자율주행 차량과 관련된 규제를 비교적 일찍 정립했다는 점도 어필할 수 있는 부분이다."

현대차 주가 급등

=>애플의 브랜드 파워

=>현대차는 장중 한때 25만5천원(23.79%)까지 오르며 52주 신고가를 갈아치워

=>부품업체인 현대모비스는 장중 한때 상한가를 터치

 

참조기사

◆현대차가 애플카를 만들까?...'아직 먼 얘기'

 

[MTN현장]현대차가 애플카를 만들까?...'아직 먼 얘기'

애플은 여러 자동차 회사에 협력 제안, 현대차 역시 그 중 하나

=>현대차가 애플카를 만들게 될지, 부분적으로 협력을 하게 될지, 아니면 없던 일이 될지는 알 수가 없어

=>애플의 전기차 구상은 스티브 잡스 CEO가 살아있던 2008년부터

=>2014년 팀쿡 CEO는 자데스카 부사장에게 타이탄 프로젝트를 맡겨

=>특히 테슬라의 인력을 많이 뽑아 머스크 CEO는 공개적으로 불만 토로
=>최근 애플이 전기차를 2024년 생산한다는 보도가 나오자 일론 머스크는 “애플에 테슬라를 사라고 제안했다가 거절 당했다”는 트윗을 올리기도

 

=>최근 LG전자가 글로벌자동차 부품사 마그나와 합작회사를 설립해 시장이 떠들썩

=>그때도 마그나가 애플의 전기차 생산 파트너가 될 것이라는 관측이 나옴

=>애플과 현대차, 애플과 LG전자 등 IT회사와 자동차 회사의 합종연횡 계속될 듯

 

 

 

위안부 할머니들이 이겼다…"日 정부, 1억씩 배상"

일본군 위안부 피해 할머니한테 일본 정부가 손해를 배상해야 한다는 한국 법원의 사상 첫 판결

=>배상을 청구한 12명에게 일본 정부가 1억 원씩을 지급하라고 판결

=>일본 정부의 책임을 인정한 첫 판결
=>7년간의 법정 공방 내내 일본은 '한 나라를 다른 나라 법정에 세울 수 없다'는 이른바 '주권면제' 이론을 주장
=>그러나 법원은, '주권면제' 이론이 다른 나라의 주권을 존중하기 위한 것이지, 심각한 전쟁범죄나 인권 침해를 저지른 국가가 책임을 회피할 때 쓰라고 만들어진 게 아니라고 엄하게 질책

=>이용수·길원옥 할머니 등 피해자와 유족 20여 명이 일본 정부를 상대로 낸 별도의 손해배상 소송도 오는 13일 선고

 

◆스가 "절대 수용 불가"…추가 보복 나서나?

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=214&aid=0001091586

스가 "절대 수용 불가"…추가 보복 나서나?

스가 총리가 직접 나서 강하게 반발

=>강제 동원 배상 판결 때처럼 보복 조치에 나설 가능성
=>특히 코로나19 방역 실패로 지지율이 급락한 스가 정권이, 아베 전 총리 때처럼 국면전환을 위한 '한국 때리기'에 나설 수도

=>정신 못차린 일본에 대해 다시 일본불매운동

 

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